管道离心泵轴承与填料函发热的原因分析及维修方法

发布时间:2020-10-24 点击量:809

管道离心泵轴承与填料函发热的原因:

① 管道离心泵填料函里的填料压得过紧;


② 管道离心泵填料函润滑油不足或填料函进不去水;


③ 管道离心泵的轴承润滑不良(如润滑油质不佳、量不足)导致管道离心泵的轴承磨损严重或损坏;


④ 管道离心泵的轴承安装不正确或间隙不适当;


⑤ 管道离心泵泵轴弯曲;


⑥ 管道离心泵的平衡孔堵塞,造成轴向推力增大;


⑦ 联轴器联接两传动轴不同轴或传动皮带太紧。


ISG型管道泵1.jpg

ISG型立式管道离心泵


管道离心泵轴承与填料函发热的维修方法:

① 打开管道离心泵填料函压盖,调整填料函填料的压紧程度,适度拧紧管道离心泵填料函的压盖螺钉(一般滴水量为60滴/分)。


② 打开管道离心泵填料函压盖,检查管道离心泵填料的装填情况和性状。如果填料装填的不正确的话,应该重新装填填料(一般填料层数4~5层为宜)。如果是填料的性状发生变异的话,就更换新的填料。另外,水封环如果发生变形或者损坏,应进行修复和更换。


③ 取出轴承检查,如果轴承磨损严重,或者散架、滚珠脱落等,应该及时更换新的轴承。检查轴承内的润滑油状况:如果润滑油量不足,可以适量添加润滑油,但润滑油量不应该过多,会引起轴承温度升高;如果轴承内的润滑油变脏,那么应先将脏油换掉,用煤油或柴油彻底清洗,再注入新的润滑油;如果轴承不带油,一般是轴承甩油图变形、磨损导致,视具体情况修复或更换。


检查完轴承后,应重新装配好,把轴承套在轴上,用一根内径比转轴外径大但比轴承内圈外径略小的套筒抵住内圈,这是为了保证轴承内圈受力均匀。如果没有套筒可以用一根铜棒代替,抵住转轴内圈,沿内圈圆周均匀敲打到位。如果轴承和轴颈过紧,很难敲打到位,可以将轴承加热到100℃,并趁热迅速套上轴颈即可。还有,安装轴承时,标号向外,方便下次更换轴承时核对轴承型号。


④ 检查管道离心泵轴承的转动状态、安装情况和温度状况。一般要求轴承外径与轴承孔之间不紧不松,转动自如;如果太紧或者太松的话,可以通过在轴承端面添加垫片的方法调整;轴承温度最高不能超过80℃,和周围环境温差不超过40℃;如果轴承损坏,更换相同规格的轴承。


⑤ 拆卸管道离心泵的泵体,取出管道离心泵泵轴进行台架校验并找出弯曲部位。


⑥ 检查管道离心泵压力平衡孔是否畅通,疏通堵塞的压力平衡孔,确保压力平衡孔通水顺畅,有效降低轴向推力。


⑦ 如果是联轴器连接传动的,可以通过改变管道离心泵与动力机的相对安装位置,使两传动轴的轴线在同一条轴线上。不能调整的话,修复或更换联轴器。如果是皮带传动的话,合理调整传动皮带的松紧度。


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